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Pièces détachées auto et moto : commander sur Autodoc, Oscaro ou Mister-Auto depuis le Sénégal

Plaquettes, filtres, kit de distribution, amortisseurs : trouver la bonne référence, savoir ce qui voyage par avion ou par bateau, et ce que ça coûte réellement.

· 5 min de lecture

Pourquoi commander ses pièces en Europe

Autodoc, Oscaro, Mister-Auto, Yakarouler, Norauto, Feu Vert pour l'auto ; Motoblouz et Dafy Moto pour la moto et le scooter. Ces catalogues couvrent des milliers de références par marque, modèle et motorisation — y compris des pièces difficiles à trouver au Sénégal, ou disponibles localement à un tout autre prix.

Presque aucun de ces sites ne livre au Sénégal. Vous commandez donc avec une adresse en France, et Inditekk achemine.

Étape 1 : trouver la bonne référence, pas la bonne photo

Une pièce incompatible reçue au Sénégal, c'est un transport payé pour rien : le retour depuis notre hub vers le vendeur est facturé, et il n'est possible que si la pièce n'a pas encore quitté la France. Quatre réflexes avant de valider :

  • Identifiez votre véhicule par son numéro VIN ou son certificat d'immatriculation, pas seulement par la marque et le modèle.
  • Relevez la référence OEM inscrite sur la pièce que vous remplacez et comparez-la à celle de l'annonce.
  • Vérifiez la motorisation exacte et l'année : une même carrosserie peut avoir trois montages différents.
  • Photographiez l'ancienne pièce avant démontage — c'est ce qui évite le mauvais achat.

Étape 2 : savoir ce qui peut voyager

Les pièces mécaniques sèches — plaquettes, disques, filtres, courroies, roulements, amortisseurs, embrayages, optiques — ne posent pas de difficulté particulière. En cas de doute, envoyez-nous le lien de la pièce avant d'acheter : certains articles refusés par avion peuvent partir par bateau, d'autres ne partiront pas du tout.

Ces articles, en revanche, sont refusés ou limités en transport aérien :

  • Batteries de démarrage et batteries au lithium vendues seules.
  • Huiles moteur, liquides de frein, liquides de refroidissement, additifs : liquides et matières classées dangereuses.
  • Bombes aérosols : dégrippants, nettoyants freins, gonfle-pneus, peintures en spray.
  • Airbags, prétensionneurs de ceinture et déclencheurs pyrotechniques.
  • Réservoirs, durites ou pièces ayant contenu du carburant, même vides.

Étape 3 : le calcul du transport

Les pièces auto sont denses : c'est le poids réel qui décide. Exemple d'un jeu de disques et plaquettes dans un carton de 40 × 30 × 25 cm pour 18 kg réels — le poids volumétrique n'est que de 6 kg, donc on facture les 18 kg.

Par avion en Standard : 233,82 €, soit 153 390 FCFA.

Par bateau, ce même carton représente 0,03 m³ : on applique le minimum d'envoi de 30,00 €, soit 19 680 FCFA.

Pour des pièces lourdes et non urgentes, le maritime est presque toujours le bon calcul. Comptez 3 à 4 semaines.

Le réflexe des garages et revendeurs

Si vous commandez régulièrement, groupez. Plusieurs commandes reçues au hub partent dans un seul envoi maritime, et le coût au kilo s'effondre. Prévenez-nous à l'avance pour que nous conservions vos colis en attendant le lot complet — en gardant en tête le stockage gratuit de 5 jours en Standard, 10 jours en Premium, puis 2 € HT par colis et par jour.

Douane et valeur déclarée

Les droits et taxes exigés à l'entrée au Sénégal sont à la charge du destinataire et ne figurent pas sur le devis de transport. Au-delà de 300,00 € de valeur déclarée, l'assurance est obligatoire — un kit de distribution ou un jeu d'amortisseurs y arrive vite.

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